
توضیحات ایران خودرو درباره یک مصاحبه + توضیحات کارشناس
روابط عمومی ایران خودرو در واکنش به مصاحبهای که با عنوان «چشمپوشی دستگاههای نظارتی از تخلف ۵۰ هزار میلیاردی ایرانخودرو» توضیحاتی ارائه کرد.
روابط عمومی ایران خودرو در واکنش به مصاحبهای که با عنوان «چشمپوشی دستگاههای نظارتی از تخلف ۵۰ هزار میلیاردی ایرانخودرو» توضیحاتی ارائه کرد.
ماجرای تخلف ایرانخودرو در تحویل خودروی سورنپلاس بازخورد وسیعی در رسانههای کشور داشته است به همین دلیل برخی از حقوق دانان از کمیسیون اصل ۹۰ خواستند به این مسئله ورود کند.
مراسم قرعهکشی چهارمین دوره اولویتبندی درخواستهای ثبت نام شده ایران خودرو امروز برگزار شد.
امروز عصر مجمع فوقالعاده ایران خودرو با کش و قوس های طولانی برگزار شد مجمعی که در خصوص قانونی یا غیر قانونی بودنش هنوز تشکیک هست.
اگرچه قرار بود امروز مجمع فوق العاده ایران خودرو برگزار شود و تعدادی از سهامداران خرد نیز در این محل حضور دارند منتهی به نظر می رسد با نامه رئیس سازمان ایدرو این جلسه به روز دیگری موکول شود.
ایرانخودرو در اطلاعیه چهارم خود، از ایجاد گزینه انتخاب روش فروش به صورت فروش فوقالعاده و یا پیشفروش در سایت این شرکت خبر داد.
ثبت نام خودروهای ایران خودرو آغاز شده و تا ۱ شهریورماه متفاضیان می توانند از میان ۱۲ خودرو محصول مورد نظر خود را انتخاب کنند.
به گزارش خبرنگار مهر، واگذاری ایرانخودرو و سایپا بهعنوان دو خودروساز بزرگ کشور از سال ۱۳۷۷ آغاز شده و پس از واگذاریهای متعدد، سهم مستقیم دولت از مالکیت این دو خودرو ساز به ۵.۷۲ درصد در ایرانخودرو و ۱۶.۸۲ درصد در سایپا رسیده است. در بازدید سرزده رئیسجمهور از شرکت ایرانخودرو در اسفند ۱۴۰۰، موضوع
به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس هدف گذاری وزارت صمت قرار بود امسال در حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید شود. بر همین اساس هم بررسی گزارش عملکرد سه خودروساز بزرگ کشور ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو (بر اساس آمار کدال) در هفت ماه امسال نشان میدهد که در این مدت حدود ۵۶۶
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار مهر، در رابطه با نارضایتی مصرفکنندگان از قیمت خودرو توضیح داد: در حال حاضر پژو پارس معمولی در بازار آزاد ۵۰۰ میلیون تومان فروخته میشود درحالیکه قیمت کارخانه این خودرو ۳۰۰ میلیون تومان است؛ بنابراین نارضایتی از قیمت خودروسازیها اتفاق بعیدی است؛ ولی معمولاً افرادی که
به گزارش خبرنگار مهر، بررسی آخرین وضعیت صورت مالی خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته این صنعت (فقط شرکتهای مادر یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو) تا پایان سال گذشته، حدود ۱۳۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده و میزان بدهی شرکتها نیز به ۲۴۴ هزار میلیارد تومان رسیده است. سهم ایران خودرو از این میزان زیان
تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به برگزیده ها می باشد.